라운그니의 자동차, 모터사이클 & 리뷰

현재 난 사브 9-3 에어로를 타고 있다. 사브라는 브랜드는 저번에도 얘기한적이 있지만, 항공기 공부도 했고, 군대에서 엔진 특기여서 항공기 제작사라는 건 이미 알고 있었다. 사실 사브라고 하면 일반적으로 사브 자동차를 더 많이 알고 있고,방위산업체인 사브그룹에 대해서는 모르는 경우가 많다. 사브그룹은 1937년 이래로 2012년에 만들어진지 75주년이 되었고, 현재 스웨덴 방위산업 및 민간 보안사업을 하고 있다.사브그룹의 공식 로고에는 사브-테크놀러지 라는 글자가 써있다. 현재, 사브그룹의 주력 사업은 항공기, 지상군수지원, 해상군수지원, 보안, 산업용 항공사업 등을 하고 있다.그 중 '그리핀 플라이트 시스템 사업'이라고, JAS-39 Gripen(그리핀) 항공기를 유럽 국가들에 제공하고 있는데, JA..

우연히 아파트 지하주차장에서 같은 BMW 3시리즈를 보게 되었다. 그래서 BMW e36 투슬리스를 사이좋게 옆에 세워두고 겉모습만 간단히 찍고 비교해 보았다. 이전에 BMW 3시리즈 역사 포스팅을 통해 각 세대별 코드네임을 알아본 적이 있는데, 이번에 만난 녀석은 5세대 e90 320d 모델이다. 그 중 이 녀석은 M 스포츠 모델.일반 e90 320d와 다른점은 앞, 뒤 범퍼와 사이드 미러, 리어 스포일러 유무가 다르다. 나중에 더 자세히 흑간지 깜디와 비교를 해보겠고 오늘은 간단히 겉모습만 보도록 하자.우선 재미로 e36과 e90의 제원을 비교해 보도록 할까? 참 흥미롭게도 출력이나 연비는 큰 차이가 없다. 단지, 5세대 e90이 3세대 e36에 비해 크기가 더 커졌고, 중량은 e90이 약 1,410k..

지난 6월 30일(미국시간) 파익스 픽 힐 클라임 국제 대회가 개최었었다.자세한 내용은 여기를 참고. 그리고, 오늘 세바스티앙 로브의 경기가 영상으로 공개되었다.영상은 아래 메시지가 하나씩 나타나며 시작한다. 156개의 코너, 19.9km 거리, 고도 4301미터지금까지 최고 기록은 2012년도 리즈 밀렌의 9분 43.164초 영상이 끝나며... 그리고, 새로운 기록 8분 13.878초바로 푸조 208 T16 파익스 픽, 세바스티앙 로브가 세운 기록이다. 무려 1분 30초 정도를 앞선 기록이다.천재 드라이버와 고도의 기술력이 만들어낸 승리인셈. 푸조는 현재 잔치분위기일 듯 하다.아래는 공개된 영상이다. 런닝타임 9분 10초.

현지시간 6월 30일 오전(오늘 새벽 2시) 파익스 피크 힐 클라임(Pikes Peak hill climb)이 개최되었다.이번 대회 unlimited 클래스에 도전한 세바스티앙 로브(Sebastien Loeb)는 신기록을 달성했는데, 공식기록은 8:13.878. 이 기록은 작년 타임어택 클래스에서 리즈밀란이 기록한 9:46.181을 훨씬 앞선 기록이었다. 세바스타앙 로브는 경기 시작부터 끝까지 좋은 느낌이 들었다고 한다. 이번 대회에서 그는 어떤 실수도 하지 않았고, 결과적으로 이런 대단한 기록을 달성한 셈이다. Pikes Peak Peugeot 208 T16은 평균 140km/h 속도로 파익스 피크 힐 클라임을 돌파했고, 세바스티앙 로브뿐 아니라, 현대 PM580T의 드라이버인 리즈 밀란도 9:02.1..

작년 8월 6일, 스파이커가 GM을 상대로 사브 파산의 책임을 물어 약 30억달러(3조 3,984억원)의 피해 보상 소송을 미법원에 냈었다. 이에 대한 자세한 내용은 아래 링크를 참고.http://raungni.tistory.com/497 그 재판 결과가 지난 6월 10일 나왔는데, 미국 디트로이트 지방 법원 판사인 거쉰 드레인(Gershwin Drain)은 그 책임이 GM에 없다고 기각 했다. 기각 내용에서 'GM과 스파이커상 계약 관계는 문제 없이 명확했고, GM의 행동은 계약 권리(contractual right)에 해당되기에 정당했다'는 것 이에 대해 스파이커 CEO인 빅터 뮬러(Victor Muller)는 판결에 곧 항소할 것이라 밝혔다. 이 소식을 접한 대부분 사람들은 민주주의 판결에서 있을 ..

지난 6월 6일 ~ 8일, 약 2박 3일간 현대자동차에서 진행하는 '직장동료와 함께하는 수입차비교 시승이벤트'에 당첨되어 두 대의 차를 회사동료와 번갈아가며 시승을 했다. 이와 같이 2박 3일간 진행된 수입차비교 시승이벤트는 이번이 두번째 행사로 처음 행사는 3, 4월 두 달간 진행이 되었었다. 현대자동차는 지난 1차 수입차비교 시승이벤트가 성황리에 종료되면서 이번에 2차 행사를 준비하게 되었는데,국내자동차 메이커 입장에서 이와 같이 수입차비교 시승은 좀처럼 꺼려하는 분위기다. 철저히 준비해서 행사를 하더라도 잘 하고도 욕먹는 행사나 다름없기 때문에 어느정도 각오를 해야하는데,다행히 처음 행사가 고객들이 느끼기에 신선했고 자연스럽게 접근이 가능했으며 결과적으로 수입차비교 시승이벤트가 좋게 평가되면서 이번..

폭스바겐 골프 1.6TDI 블루모션을 시승하고 다음날 회사동료와 i30 VGT로 바꿔타기로 했다.이전 글에서도 얘기한 것처럼 '직장동료와 함께하는 수입차비교 시승이벤트' 행사여서 1박 2일씩 바꿔타야 했다. 동료는 블루색상의 골프를 처음 볼때부터 무척 마음에 들어했는데, i30를 하루 넘게 타보고 i30에 더 만족해 했다. 회사에서 키를 서로 주고 받고 약 이틀간 내 발이 되어줄 2013년형 i30 VGT 모델. 약 400km 밖에 주행하지 않은 정말 따끈한 녀석이었다. 신형 i30는 지인이 운행해서 이미 몇번 경험해 본적 있는 모델로 주행감이나 승차감, 실내 옵션 등은 익히 알고 있었다. 하지만, 지인의 차는 가솔린 모델이고, 이번 시승차는 디젤 모델. 그리고, 년식도 차이가 있다. 아무래도 i30 가..

몇일 전 6세대 골프 1.6 TDI 블루모션을 시승했다. 최근 현대자동차에서 '직장동료와 함께하는 수입차비교 시승이벤트'에 당첨이되서 시승기회를 얻게 되었는데,2박 3일간 현대 i30 VGT와 폭스바겐 골프 1.6TDI를 타보고 객관적으로 두 차의 차이점을 느껴보라는 것. 물론, 자동차라는 것이 주관적인 느낌이 들어갈 수밖에 없는 것은 당연. 1박 2일간 두 녀석을 각각 타보면서 그 차이점을 얘기해 보도록 하겠다. 그전에 두 차량의 시승 느낌을 먼저 소개하고 비교해보는 것도 좋을 것 같다.먼저 1박 2일간 시승해본 차량은 6세대 골프 1.6 TDI 블루모션. 골프는 예전부터 꼭 타보고 싶었던 모델이라 이번 수입차비교 시승이벤트에서신청을 하게 되었는데 아쉽게도 2.0 TDI나 GTD, GTI 모델은 아니었..

2012년 저 나름대로 무척이나 바빴던 한 해 였던 거 같습니다.지난 3월부터 흑간지의 마케팅 능력으로 수많은 자동차를 시승하게 되었고, 그동안 흉내내고 싶었던 자동차 사진이나 동영상 시승기를 미친듯이 찍어댔었죠. 아래글과 같이 그동안 동영상 시승기를 촬영하면서 겪었던 경험이나 애로사항들을 적어놓기도 했었습니다. http://raungni.tistory.com/344http://raungni.tistory.com/406http://raungni.tistory.com/425 지난 3월부터 지금까지 동영상 시승기에 사용되었던 차는 13대 정도되고, 시승했던 차는 21대 정도 됩니다. 동영상 시승기는 개인적인 사정으로 한참 더울때쯤 마무리가 되었고, 아직 편집하지 못한 차가 몇대 됩니다. 올해가 가기전까지 올..

지난 5월 13일 부터 31일까지, 약 15일간 2013년도 GM 하계 서비스 클리닉 서비스가 진행이 된다.이번 클리닉 기간에는 엔진오일과 저번에 교체하지 못한 트렁크 엠블럼을 교체하려고 생각했었다.집에서 가까운 수원 GM 사브센터로 가려고 했으나 퇴근후 가면 너무 늦어 시간이 맞지 않았다. 그래서 회사와 가까운 분당 금곡동 에어로 모터스로 가기로 하고 오늘 점심에 방문을 했다.오전에 사장님께 전화를 드리고 먼저 오는 분들부터 점검해주니 예약없이 아무때나 오란다.그래서 13시 전에 방문드린다고 했다. 분당 에어로 모터스는 지난 2011년 2월에 오픈을 했는데 매장도 깔끔하고 워크베이도 3개나 있으며 신속 정확하게 점검 및 수리가 가능하다. 게다가 같은 해 GM 코리아 기술경진대회에서 우승까지한 실력있는 ..