자동차/자동차 뉴스

최근에 열린 제74회 칸 영화제에서 최우수 각본상을 수상한 영화 '드라이브 마이 카(Drive my Car)에 사브 올드 900 터보 모델이 등장했다. 그것도 강렬한 빨간색 모델이. 사브 올드 900은 예전부터 영화 소품으로 많이 등장한 자동차인데, 일본에서 만들어진 영화인 만큼 거의 최상급에 가까운 사브 올드 900이 나온 것 같다. '드라이브 마이 카'는 일본 감독 하마구치 류스케(Ryûsuke Hamaguchi)가 연출한 영화로 한 연극 배우와 소녀 드라이버의 삶과 영혼에 대한 얘기로 가득찬 로드 무비다. 이 영화에서 '사브 올드 900'은 이 둘을 잇는 매개체로 잘 표현됐다고 한다. 사브 올드 900에 대한 자세한 포스팅들은 여기를 참고하시라. 끝.

미국 사우스 다코다주 미드카운티 스터지스(Sturgis)시 딕슨 드라이브(Dickson Drive)에 사브 헤리티지 박물관이 있다. 그곳에는 1950년에 생산된 사브 초기 모델인 92부터 2011년도에 생산된 9-5 에어로 까지 약 100여대가 있고, 지금은 거의 보기 힘든 사브 9-3 비겐(VIGGEN)도 2대나 전시되어 있다. 사브를 사랑하고, 그 가치를 아는 사브 매니아들에게는 천국 같은 곳이고, 사브 역사 박물관이자 기억 저장소 같은 곳이다. 사브 헤리티지 박물관의 공식 홈페이지를 살펴보면 각 모델에 대한 자세한 사진과 이력을 볼 수 있는데, 정말 귀한 자료라 할 수 있겠다. 박물관을 설립한 톰과 패티(Tom, Patti Donney)의 설립 취지를 읽어보면, 명확한 의지와 사명감이 없으면 결코 ..

현대자동차는 인도에서도 자동차를 생산하고 판매하는데, 진입 초기 인도 내 소형차 부문에서 시장점유율이 상위에 랭크된 적이 있다. 하지만, 현재는 인도의 환율 위기로 많은 어려움을 겪고 있는데, 한 기사에 따르면 캐스퍼도 2022년에 인도시장에 진출한다고 한다. 현재 국내에서는 현대자동차가 캐스퍼로 새로운 장르, 작은 SUV 등으로 홍보를 하고 있으나 해외에서는 이미 소형 세그먼트 SUV 형 자동차가 판매되고 있다. 특히, 인도에서는 이와 같은 소형 세그먼트 SUV 모델들이 다양하게 판매되고 있는데, 내년 인도에서 캐스퍼와 경쟁할 소형 세그먼트 SUV 가 어떤 것이 있는지 그 경쟁 모델들을 살펴보자. 1. 마루티 스즈키 이그니스(Maruti Suzuki Ignis) 캠팩트 어번(Compact Urban) ..

2013~14년도 한참 사브 9-3 에어로를 탔을 때, 사브와 관련된 해외 소식들을 전하고 했었는데, 최근 관련 뉴스들을 검색해 보니 이런 충격적인 뉴스들도 있었다. 오랜만에 사브와 관련된 이런 저런 소식들을 정리해 볼까 한다. #1 첫번째로 사브가 그러니까 사브의 유무형 자산 및 소유권을 갖고 있는 NEVS(National Electric Vehicle Sweden)가 팔리게 생겼다. 참 기구한 운명을 갖고 있는 자동차 브랜드인데, GM에서 스파이커로 그리고, 2013년에 NEVS에 팔렸다가 이번에는 샤오미 콘소시움(Xiaomi and state-backed investment firms)이란다. 사실 NEVS는 이름만 그럴 듯 하지 중국의 부동산 개발을 주로 하는 '에버그란데 그룹(Evergrande..

결국 푸조-시트로엥도 중국 자본에 팔려간다.현재 푸조-시트로엥 지분 구조는 푸조 일가, 프랑스정부, 둥펑자동차가 같은 비율로 가지고 있다고. 푸조-시트로엥이 몰락하게된 이유는 유럽시장에만 주력하는 전략은 갈수록 유지하기가 힘들어졌고, 2008년 글로벌 금융위기와 이어진 유로존 부채위기로 유럽 자동차 판매가 급감하기 시작했기 때문이다. 2012년 푸조-시트로엥은 GM과 포괄적인 협력관계를 맺었다. 하지만 협력 범위는 자꾸 축소됐고, GM은 푸조측의 추가 투자 요청을 거절. 지난 12월 결국 GM은 보유하고 있던 푸조 지분 7%를 매각했다.GM과의 동반관계가 깨지면서 둥펑과의 딜이 추진됐다. 지난해 봄부터 지금까지 협상이 이루어졌고, 마침내 둥펑은 푸조가 지닌 기술력을 바탕으로 세계 시장으로 진출하게 된 계..

#1. 이미 아는 내용이지만 다시 정리해보면, 지난 9월 중순 발표된 내용으로트홀헤탄 공장에서 사브가 NEVS로 넘어간 후 처음으로 9-3 프로토타입이 생산되었는데,2011년에 생산 중지된 9-3 벡터 모델과 유사했다. #2. 2015년 드디어 사브 전기자동차가 출시된다고.그리고 조만간 새로운 사브 9-3 전기자동차 소식과 함께 하이브리드형 사브 피닉스 쿠페 또는사브 900 피닉스 모델 발표 소식도 있다고 한다. #3. 지난 2010년, 2012년간 사브 CEO인 빅터 뮬러(Victor Muller)에게 스웨덴 법원은 체납된 세금을 내라고 명령했다.그는 지난 2년간 CEO 였을때 약 800만 크로나(12억 정도)를 받았다고... 하지만, 빅터 뮬러는 그 세금을 낼 수 없다고 했다. 그리고, 지난 6월 스..

오랜만에 새로운 사브 소식 하나. 지난 7월 차세대 사브 9-3의 새로운 스케치가 인터넷에 공개되었다. 이번에는 Yovinn라는 스웨덴 디자인 회사의 웹 사이트에 게시된 배경화면인데, 이 스케치를 두고 새로운 사브 9-3 전기차 디자인은 아닌지 많은 사람들이 궁금해 했다. 스케치는 두 모델의 전면, 측면, 쿼터뷰를 각각 나타내고 있다. 이전 사브 9-3 처럼 새로운 스케치도 심플하고 공격적인 사브의 특징을 잘 표현하고 있다. 하지만, NEVS나 Yovinn 둘 다 이 스케치에 별다른 얘기는 없다. 단지, 이 스케치는 사브의 이전 디자이너인 마티어스 신드릭(Matias Cindric) 의 작품. 작년 컨소시엄에서 첫 전기 자동차 런칭차 자금조달을 위해서 BMW 기반 가솔린 엔진이 장착된 9-3을 출시한다고..

지난 6월 30일(미국시간) 파익스 픽 힐 클라임 국제 대회가 개최었었다.자세한 내용은 여기를 참고. 그리고, 오늘 세바스티앙 로브의 경기가 영상으로 공개되었다.영상은 아래 메시지가 하나씩 나타나며 시작한다. 156개의 코너, 19.9km 거리, 고도 4301미터지금까지 최고 기록은 2012년도 리즈 밀렌의 9분 43.164초 영상이 끝나며... 그리고, 새로운 기록 8분 13.878초바로 푸조 208 T16 파익스 픽, 세바스티앙 로브가 세운 기록이다. 무려 1분 30초 정도를 앞선 기록이다.천재 드라이버와 고도의 기술력이 만들어낸 승리인셈. 푸조는 현재 잔치분위기일 듯 하다.아래는 공개된 영상이다. 런닝타임 9분 10초.

현지시간 6월 30일 오전(오늘 새벽 2시) 파익스 피크 힐 클라임(Pikes Peak hill climb)이 개최되었다.이번 대회 unlimited 클래스에 도전한 세바스티앙 로브(Sebastien Loeb)는 신기록을 달성했는데, 공식기록은 8:13.878. 이 기록은 작년 타임어택 클래스에서 리즈밀란이 기록한 9:46.181을 훨씬 앞선 기록이었다. 세바스타앙 로브는 경기 시작부터 끝까지 좋은 느낌이 들었다고 한다. 이번 대회에서 그는 어떤 실수도 하지 않았고, 결과적으로 이런 대단한 기록을 달성한 셈이다. Pikes Peak Peugeot 208 T16은 평균 140km/h 속도로 파익스 피크 힐 클라임을 돌파했고, 세바스티앙 로브뿐 아니라, 현대 PM580T의 드라이버인 리즈 밀란도 9:02.1..

작년 8월 6일, 스파이커가 GM을 상대로 사브 파산의 책임을 물어 약 30억달러(3조 3,984억원)의 피해 보상 소송을 미법원에 냈었다. 이에 대한 자세한 내용은 아래 링크를 참고.http://raungni.tistory.com/497 그 재판 결과가 지난 6월 10일 나왔는데, 미국 디트로이트 지방 법원 판사인 거쉰 드레인(Gershwin Drain)은 그 책임이 GM에 없다고 기각 했다. 기각 내용에서 'GM과 스파이커상 계약 관계는 문제 없이 명확했고, GM의 행동은 계약 권리(contractual right)에 해당되기에 정당했다'는 것 이에 대해 스파이커 CEO인 빅터 뮬러(Victor Muller)는 판결에 곧 항소할 것이라 밝혔다. 이 소식을 접한 대부분 사람들은 민주주의 판결에서 있을 ..