시트로엥 12

살아있는 디자인 시트로엥 DS5 국내 런칭 임박, Citroen

오는 1월 29일 시트로엥 라인업을 잇는 모델인 시트로엥 DS5가 국내에 런칭이 된다고 한다.아직 시트로엥 차들은 직접 시승을 해보진 않았지만, 이 디자인 하나만으로도 정말 멋진차라고 할 수 있을 것 같다. 살아있는듯한 유기적인 저 과감하고 독특함이 살이있는 에어로 범퍼의 형상과 수많은 캐릭터 라인들. 타원형의 사이드 라인에서 당당하고 단단한 것을 느낄 수 있고 뭐하나 디자인적으로 빠질 것이 없는 아름다운 모습이다. 사진으로 봐도 이정도 느낌인데 실제로 보면 어떨까? 아직 정확히 어떤 모델이 국내에 들어올지는 모르지만, 2.0 디젤 하이브리드4 모델이 예상된다고 한다. 그리고, 국내에 판매되는 가격은 4천만원 후반에서 5천만원 초반대로 형성된다고 하는데,세부트림 및 정확한 가격은 오는 29일 알 수 있을..

3인 3색 시소프로젝트, 시트로엥을 소개합니다

지난 11월 8일 부터 시트로엥 공식 수입사인 한불모터스에서는 시트로엥을 국내에 알리는 '시소(시트로엥을 소개합니다) 프로젝트'를 진행하고 있죠. 이 프로젝트에서 프랑스와 관련된 국내외 문화인사들이 특색있고 재미있는 영상으로 시트로엥 브랜드의 개성과 각자마다의 에피소드를 소개하고 있습니다. 3인 3색으로 각 영상은 구성되어 있는데요. 주한 프랑스 홍보대사인 파비앙, 레스토랑 쉐프인 이유석씨, 조니 헤이츠 재즈 디자이너 최지형씨 등이 나와 인터뷰 형식으로 시트로엥의 역사, DS3, DS4에대해 기능, 디자인 등에 소개를 합니다. 재미있는 것은 각 영상이 프랑스 국기색에 맞게 각 배경이 짜여져 있고, 소개자에 따라 각자 겪은 경험에 비추어 적절한 영상조합에 따라 시트로엥에 대한 소개를 하죠. 각 영상의 다름..

시트로엥 DS4 런칭 및 판매개시 그리고, 불만사항

드디어 시트로엥 DS4가 2012년 7월 12일 청담동 BE-HIVE 갤러리에서 DS4 론칭행사를 갖고 판매에 들어갔다고 합니다. 이미 소개해 드린바와 같이 DS4는 1.6 HDI 엔진과 3세대 스탑 & 스타트 기능이 결합된 e-HDI 시스템이 적용됐죠. 이 1.6 디젤 엔진은 1750rpm의 낮은 회전 수에서 최대 27.5kg.m 의 토크를 낼 수 있으며, 연료 연비효율성도 높습니다. 국내에 판매되는 모델라인은 두 가지. 시크 Chic 모델과 So Chic 모델이고, 각각 3,960만원, 4,390만원에 판매될 예정이라고 합니다. 시트로엥 DS4 미리보기는 http://raungni.tistory.com/460 이번 런칭소식과 관련 쓴소리 한마디 매번 푸조/시트로엥 공식 수입사인 한불모터스에 불만인 것..

시트로엥(CITROËN), 빈티지카 전국 순회 전시

서울, 경기지역 시작으로 전국 6개 전시장서 빈티지카 2CV, 트락숑 아방, DS19 순회 전시 세계적 자동차 시장에 큰 획을 그은 빈티지카 2CV, 트락숑 아방, DS19. 3개 모델이 서울 경기 지역3개의 전시장에서 각 각7월 한달 동안 전시된다고 합니다. 전위적인 디자인의 DS19에 대한 자세한 내용은 http://raungni.tistory.com/454 참고 서울 강남 전시장에서는 2CV, 분당전시장에서는 트락숑 아방이 그리고, 7월 공식 오픈을 앞두고 있는 송파 전시장에서는 DS19가 전시된다고 하는데요. 이후에는 대구와 부산 등 지방을 돌며 시트로엥 크리에이티브 투어를 계속할 예정이라고 합니다. 정말 쉽게 볼 수 없는 자동차들인데, 실제로 볼 수 있는 기회가 마련되어 시트로엥을 좋아하는 사람..

아름답고 럭셔리한 시트로엥 DS4 를 미리 보다, Citroen DS4

지난 6월 초 푸조 트렉데이에서는 푸조에서 출시된 차량뿐 아니라 시트로엥 차량들도 볼 수 있었습니다. 현재, 시트로엥 공식수입사인 한불모터스는 시트로엥 DS3만을 내놓은 상태이죠. 앞으로 국내에 출시될 시트로엥 브랜드가 줄지어 있는데, 오는 7월중 공식출시되는 시트로엥 DS4도 볼 수 있었습니다. 시트로엥 DS4는 소형 크로스오버 라인업에 속해 있습니다. 벌써부터 시트로엥 DS4의 공식출시 관련 얘기들이 심심치않게 흘러나오고 있는데, 그 중 국내 대표 저탄소 브랜드로 이미지를 높이겠다는 얘기도 있죠. 이번에 국내에 런칭되는 시트로엥 DS4는 1.6 e-HDi 엔진(112마력, 27.5kg·m)이 얹혀지고, 변속기는 마그네티 마렐리사의 6단 EGS(Electronic Gearbox System) 자동 변속..

전위적인 디자인, 시트로엥 DS 이야기, DS19, DS21, DS23, 플라미니오 베르토니, 앙드레 르페브르

1955년 10월 5일, 프랑스 파리 모터쇼에서 시트로엥은 "폭탄을 파열시켰다"고 비유되는 만큼 전세계에 충격을 주었었습니다. 그것은 바로 시트로엥 DS(Citroen DS)가 등장했기 때문이었죠. 이 전위적인 디자인은 관중에게 큰 충격을 주었는데요. 심지어 "우주선"이라는 별명도 붙기도 했는데, 그 당시 어디에서도 보지 못한 전례 없는 자동차였다고 합니다. 마치 우주에서 날아온 비행 물체가 파리에 착륙, 시트로엥의 부스에서 날개를 접고 있는 것처럼 보였다고 하죠. 시트로엥 DS는 공개 직후 불과 15 분 사이에 743 명이 구입을 희망하고, 이 날 하루에 무려 12,000 건의 주문이 밀려들 정도로 큰 주목을 받았다고 전해지는데요. 이미 1934년에 등장했던 트락숑 아방(Traction Avant)과 ..

시트로엥 DS3 미니어처를 받다, 시트로엥 DS 19, 하이드로뉴메틱 서스펜션

얼마전 시트로엥 페이스북에서 깜짝 퀴즈 이벤트가 올라왔었습니다. 이벤트 내용이 하늘을 나는 혁신적인 자동차는 어떤 차냐는 것이었는데요. 정답이 시트로엥 DS 였었죠. 시트로엥을 대표하는 기술은 바로 하이드로뉴메틱 서스펜션 즉, 하이드로닉 시스템입니다. 이 시스템은 항공기의 랜딩기어 시스템에서 착안을 했고, 1955년 시트로엥 DS19에 장착이 되었죠. 자료에 의하면 시트로엥 DS19는 파격적인 실루엣을 갖추고 있고, 실내도 항공기의 조종석이 떠오를 정도로 미래지향적이고 독특할 정도라고 합니다. 당시 만들어진 차들 보다 내구성도 뛰어나 큰 인기를 끌었다고 하죠. 당시 혁신적인 기술인 하이드로뉴메틱 시스템이 장착된 시트로엥 DS는 이론적으로 하늘까지 날 수 있다고 까지 했는데요. 이래서 DS가 정답이었나 봅..

한불모터스가 국내에서 프리미엄 수입사로 들어설 수 없는 이유

참, 어렵게 꺼내는 얘기인 듯 합니다. 푸조 오너로서 차에 대한 애착과 관심으로 푸조와 시트로엥 차량들이 국내에 진입하는데, 걱정스러운 입장에서 쓰는 글입니다. 사랑스러운 푸조 - 시트로엥이 아닌 공식 수입사인 한불모터스를 얘기하는 것인데요. 많은 분들이 아시겠지만 한불모터스는 현재 마케팅, 특히나 최근 온라인 마케팅을 활발하게 진행을 하고 있습니다. 푸조, 시트로엥 페이스북 뿐 아니라, 블로그 등을 개설해서 낮은 브랜드 이미지 제고를 위해 또는 판매를 위해 수많은 사람들에게 알리고 있죠. 정말 좋은 현상입니다. 푸조 오너로서 공식수입사가 브랜드를 폭넓게 알린다는데, 이보다 더 기쁜일은 아닐 수 없죠. 하지만, 단발성이 되서는 안된다는 것입니다. 오프라인 마케팅과 더불어 온라인 마케팅이라는 것이 커넥티비..

시트로엥 DS3 출시 임박! Citroen DS3, 한불모터스

요즘 시트로엥 DS3가 화두에 오르고 있습니다. 과연 시트로엥이란 회사와 국내 첫 런칭 모델로 알려진 DS3는 어떤차 일까요? 간단히 알아보도록 하죠. 자, 그전에 2011 WRC 에 출전한 시트로엥 DS3 영상을 보도록 하죠.그리고, Citroën DS3 Twins 라는 광고입니다. 오너 특성에 맞는 다양한 옵션으로 차를 갖을 수 있다는 컨셉을 담고 있죠. 시트로엥은 어떤 회사일까? 1913년에 설립된 시트로엥(Citroen)은 초기에는 기어를 제작했다고 합니다. 그러면서 1916년 자동차를 생산하기 시작했고, 이 기어의 모양(세브론)을 시트로엥의 엠블럼으로 사용하게 되었죠. 1974년 푸조에 합병이 되고, 1976년 P.S.A. 푸조-시트로엥이 설립되게 됩니다. 시트로엥은 푸조와 함께 프랑스차의 자존..