라운그니의 자동차, 모터사이클 & 리뷰

지난주 부터 교육을 받아 인터넷이나 포스팅 쓸 시간이 거의 없었습니다. 뭐, 쓸 내용도 없었지만요. 암튼, 내일까지 교육을 받고 마무리 되면, 컴퓨터 만질 여유가 좀 생길 것 같습니다. 오늘 글은 아주 짧은 글... 어제, 오늘 비가 많이 내렸죠. 오늘로 사브 9-3ss 에어로, 라브를 가져온지 이제 딱 4주째 접어들고 있습니다. 그동안 센터에 방문해서 이것 저것 교환해주고, 거의 하루도 빠짐없이 매일 운행을 해주기도 하며 재밌고, 잔잔한 감동을 탈때마다 느끼고 있습니다. 가져와서 왁스는 한번 정도 올려줬고, 매번 세차시마다 맥과이어스 퀵왁스를 올려줬었는데요. 이것이 의외로 발수 및 비딩효과가 뛰어나네요. 아래 사진들을 보시죠. 왁스를 올린만큼은 아니지만, 이정도면 괜찮은 효과를 보여주고 있습니다. 불스..

오늘 처음으로 영등포 양평동에 있는 일명 양평동 세차장 즉, 우성셀프세차장에 라브를 데리고 다녀왔습니다. 디테일러들의 성지라고 불리고 있는데, 역시나 자정이 넘은 늦은시간임에도 불구하고 많은 분들이 세차를 하고, 왁스를 올려주고 있었죠. 흑간지, 해인삼매님은 먼저 도착을 해서 세차를 다 마무리 하고, 왁스를 올리고 있었습니다. 저는 자정이 다되어 도착, 세차부스에 주차를 하고, 물을 뿌리고, 카 샴푸를 올려줬습니다. 집에서 버킷에 물을 받아 차에 묻히고 하는 것과는 많이 다르더라구요. 고압으로 물이 뿌려지니 구석구석 스며들고, 더욱 더 깔끔하게 세차가 된 것 같았습니다. 차를 뒤로 빼고, 드라잉 타월로 물기를 제거해 주는데, 뿌려진 물들이 흥건이 고여있어 제가 가지고 있는 드라잉 타월로 한번에 물기를 다..

고성능과 안전성을 차의 기본 가치 및 철학으로 생각하며 차를 만들어온 사브. 그 정점에는 '에어로'라는 모델 라인이 있습니다. '에어로(Aero)'는 사브 모델 라인중 고성능에 속하죠. 제가 소개할 2004년식(2005년 등록) 사브 9-3 스포츠 세단 에어로 모델은 2세대 사브 9-3 모델에 해당됩니다. 사브 9-3은 리니어(Linear), 아크(Arc), 에어로(Aero) 세 모델라인이 출시가 되었죠. 그 중 150마력의 리니어와 175마력의 아크는 2.0t로 저압터보가 장착된 모델이고, 210마력을 내는 에어로는 2.0T 고압터보가 장착이 되어 있습니다. 차량 성능 및 시승기는 다음편에서 다루기로 하고, 오늘은 외부, 내부 소개를 하도록 하겠습니다. 사브 9-3ss(스포츠세단) 에어로는 에어로파츠(..

라브 이야기 그 첫번째, 지난 프리뷰에서 수원 GM/SAAB 센터에 방문후, 엔진오일 및 베터리, 에어컨 필터를 교환했었다고 얘기를 했었습니다. 지난 8월 3일 금요일, 수원 GM/SAAB 센터에 두번째로 방문을 했는데요. 이 날은 베터리 부근 메인 스위치 센서(에어백 센서 등) 교환 및 미션오일, 점화플러그, 에어컨 가스 주입 등 교환주기를 놓친 것들을 하나씩 교환해줬습니다. 이로서 사브 9-3ss 에어로 즉, 라브의 컨디션은 약 80% 이상 원래대로 회복이 되었네요. 처음 방문시 진단했던 엔진미미 한쪽 부위 크랙 및 스테빌라이져 부싱은 차근차근 보기로 했습니다. 그 외 문제되는 점은 없었고, 앞으로 주기적으로 수원 GM/SAAB 센터에 방문을 해서 녀석의 상태를 쭉 지켜봐야죠. 8월 3일, 금요일 오..

8월 2일 저녁에 서울 장충동에 위치한 하얏트 호텔에서 폭스바겐코리아가 개최하는 폭스바겐 신형 파사트 프리미엄 쇼케이스에 다녀왔습니다. 이번 프리미엄 쇼케이스는 8월 2일을 시작으로 5일간 개최가 되는데, 각 섹션별로 기존 폭스바겐 고객이나 신규 구매 고객들을 대상으로 40명만 초청을 해서 8월 말 신형 파사트 런칭에 앞서 특별히 소개하기 위해 기획이 되었죠. 프리미엄 쇼케이스에 소개가 되는 신형 파사트는 7세대 모델로 2011년 9월 북미시장에 먼저 출시가 되어 소비자들에게 좋은 반응을 얻었고, 수많은 권위있는 자동차 관련 상을 수상 했으며 연비 효율성이 우수하고, 차량 안전성까지 입증되었다고 합니다. 프리미엄 중형 세단의 새로운 기준을 제시한다는 신형 파사트, 프리미엄 쇼케이스에 들어가 볼까요? 오후..

1. 사브 9-3ss 에어로를 입양하다, 라브 이야기 프리뷰 지난 23일, 저녁 늦게 양재오토갤러리로 차를 인수하기 위해 달려갔습니다. 이미 21일, 토요일에 차주를 만나 차를 봤었는데요. 동일한 차량을 약 2주전 평촌에서 봤었는데 밤 늦게 봐서 차량 형태나 외장상태를 잘 볼 수 없었으나 이 녀석은 한낮에 볼 수 있어서 외장, 내장 상태를 자세히 확인할 수 있었습니다. 전 차주가 외장관리 즉, 세차나 왁싱작업 등은 잘 하지 않아 차량 외장의 매끄러움이나 광은 별로 없었습니다. 게다가 휠은 떼와 분진이 섞여 은색상의 휠이 검정색상의 휠로 변해 있었죠. 그래서 휠의 상태 또한 정확히 확인할 수 없었습니다. 전체적으로 생활기스는 있고, 스크래치가 몇군데 보였지만, 은색상이어서 그리 눈에 띠지는 않았고, 이것은..

지난 23일, 월요일. 푸우를 다른분께 떠나 보냈습니다. 푸우를 입양한다고 포스팅을 올린지 4일만이었죠. 지난주 목요일, 카페에 올린 푸우를 보신다고 연락이 왔었고, 21일 토요일 오전 깨끗히 세차해주고, 광내주고 의왕쪽에 있는 물왕리저수지에서 만나기로 했습니다. 만나뵙고 이런 저런 얘기들을 하고, 푸우도 시승을 해보셨는데, 많이 흡족해 하셨죠. 차를 정말 좋아하고, 아껴줄 분이라는 것을 라프디를 관리하셨던 모습에서 알아볼 수 있었습니다. 타고오신 차가 라프디 였는데, 멋지게 튜닝이 되어 있었는데요. 이 모든 것을 직접 하셨다고 하시네요. 꼭 가져간다고, 다른분께 넘기면 안된다는 말과 함께 이 날 헤어졌죠. 그리고, 이번주 월요일 오후. 인천 남동구청으로 향했습니다. 출발할 때는 몰랐는데, 남동구청 자동..

장인어른 애마인 콩코드. 이미 여러 포스팅을 통해 콩코드를 소개해 드렸습니다. 최근에는 SK엔카에서 주최한 에코드라이버 선발대회까지 나갔었죠. 이전 포스팅에서 장인어른 애마인 콩코드가 페차 위기까지 갔었다고 얘기를 했었는데요. 지난 7월 15일 일요일 SK엔카 에코드라이버 선발대회에 참여했을때, 엔카 담당자가 다음과 같은 제안을 했었습니다. 혹시, 폐차할거면 하지 말고, 엔카에서 콩코드를 매입, 복원 후 차후 계획중인 올드카 전시회에 전시 자동차로 한다는 제안이었죠. 현재, 주인의 사랑을 못받는 콩코드가 처가댁에서는 애물단지 신세가 되어버렸고, 폐차 위기까지 갔었는데, 이 제안은 콩코드에게도 좋고, 저에게도 좋고, 장인어른, 처가댁에도 모두 좋은 제안이 아닐 수 없었습니다. 이 제안을 듣고 에코드라이버 ..

지금 사는 동네가 은근히 올드카들이 많습니다. 구형 프라이드, 티코, 각그랜져, 에스페로 등. 수입차도 있었지만, 좋아하는 브랜드는 아니어서 멀리서 지켜보기만 할뿐인데요. 오늘 동네를 돌아다니다 발견한 푸조 306. 보자마자 너무 기뻤습니다. 푸우를 가져와 랑데뷰를 찍고 싶었죠. ㅎㅎ 1996년 당시 국내 소개된 푸조 306 모델라인은 306ST 세단, 306 카브리올레, 306XT 해치백 이렇게 세가지 라인이 출시되었죠. 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 으로 출시가 됐지만, 국내에는 1.8 엔진이 얹혀져 출시된 것으로 알고 있습니다. 오늘 본 푸조 306은 306XT 해치백 모델입니다. 요즘 준중형 크기보다 약간 작아 아주 아담한 모습을 가지고 있었는데요. 지금 출시되는 푸조의 날카로움이 아닌 각지고..

푸조 코리아 공식 유튜브에 재미있는 영상이 있어서 공유합니다. 3D로 만들어진 영상인데요. 푸조가 생산했던 커피 그라인더, 자전거, 재봉틀등이 서로 부딧쳐 다음에 생산했던 제품들이 차례대로 나옵니다. 처음 생산한 세르폴레 푸조 부터 소형차인 BEBE TYPE BP1, 206cc, 3008, 908. 그리고, HDI엔진까지 등장을 하죠. 프랑스 출신 뮤지션인 YUKSEK의 tonight이라는 곡이 흘러나오며 일렉트로닉에 맞쳐 빠른 화면전환으로 푸조의 역사를 한눈에 살펴 볼 수 있습니다. 자, 감상을 해볼까요?