라운그니의 자동차, 모터사이클 & 리뷰

마티즈에는 내비게이션이 없어 아내가 많이 불편해 했는데 얼마전 소프트맨 S571V 내비게이션을 장착했다. 이 내비게이션의 특징은 음성인식 기능이 있다는 건데 여러 글을 읽어본 결과 인식률이 꽤 좋다고 한다.아직 직접 테스트해 본것은 아니지만, 조만간 전체적으로 기능 점검을 해볼 것이다. 잠깐 사용해 봤을때 터치 동작반응이 좋았고, 목적지 검색 등 처리속도가 빨랐던 거 같다. 암튼, 다음 기회에 소프트맨 S571V 내비게이션 기능 및 사용기를 얘기하기로 하고 이번 시간은 개봉기 및 스팩을 알아보도록 하자. 약 한달 전 소프트맨 페이스북에서 하나투어와 함께 공동으로 진행하는 이벤트가 있었다.'2013년 우리 어디갈까' 라는 이벤트 였는데, 운이 좋았는지 내비게이션에 당첨이 되었던 것. 사실 이벤트에 당첨된 ..

이번주 토요일, 집 근처 정비소에서 세컨드카 마티즈 엔진오일 및 부동액 등을 교환해 주었습니다.그리고, 전반적인 차량 상태 등도 함께 점검을 했는데, 별다른 이상이 없다고 하네요. 그동안 엔진룸을 청소해주지 않아 먼지가 가득했는데, 이번 기회에 엔진룸까지 청소를 해줬습니다. 2000년식 마티즈인데, 입양해 온 후 지난 1년동안 아무 말썽없이 아내와 아들 우를 위해 움직여줘서 기특하네요. 그래서 엔진오일을 교환해준 다음 불스파워를 넣어줬습니다. 그랬더니 엔진소리가 더 조용해졌네요. 이어서 부동액 교환. 교환 이력도 없고, 부동액 농도가 옅어 꼭 교환을 해줘야 했습니다.보통 부동액은 엔진의 열을 식혀주고, 부식방지을 해주며 겨울철에는 낮은기온으로 엔진이 얼지 않게 하는역할을 해주고 있죠. 교환주기는 2년 4..

지금까지 적어도 한달에 한번 정도는 세컨카 마티즈 세차와 퀵왁스는 해주고 있습니다. 왁스는 올려준지 약 두 달 정도가 되네요. 지난 2011년 11월 가져온 뒤로 이제 10개월 정도 됐습니다. 그동안 아내가 잘 타고 다녔네요. 운전을 하는 자신감도 처음보다 많이 커져서 마티즈가 제 역활을 톡톡히 해내고 있습니다. 그래서 저번주 토요일, 모처럼 이녀석을 세차해주고, 왁스를 올려주기로 했습니다. 마티즈를 타고 아들 우, 아내, 저 이렇게 셋이서 안양 처가댁을 갔죠. 출발하기전 버킷 두개, 세차용품, 왁스를 트렁크에 싣고 안양으로 향했습니다. 현재, 집에서 안양 처가댁까지 거리가 약 20km정도 됩니다. 이전에 안양에서 살때 수원까지 자주 다녀서 그런지 몰라도 체감상 그리 멀게 느껴지지는 않았죠. 처가댁까지 ..

쉐보레에서 마티즈 CVT 모델을 소유하고 있는 고객들에게 출고년도에 따라 쉐보레 신차 구매시 할인 이벤트를 진행하고 있습니다. 이와 함께 다양한 할부 제도나 일시불로 구매했을시 할인도 적용되네요. 이벤트 기간은 3월 1일 부터 3월 31일까지 입니다. 일단, 출고년도별 보상 금액을 살펴보도록 하죠. 그리고, 위 보상 외에도 일시불로 구매를 했을시 추가로 450,000원도 할인해 준다고 합니다. 그리고, 아래와 같은 할부제도도 적용된다고 합니다. 단, 마티즈 E3CVT 모델만 한정된다고 하는데요. 그렇다면 마티즈1 스포츠 모델과 2000년 7월 부터 2005년 마지막으로 생산된 마티즈2 모델만 가능하겠네요. 사실 위 테이블의 보상가격만을 놓고 봤을 때, 중고차로 매매한다고 했을 때, 최고로 잘 쳐주는 가격..

어제 포스팅에서 맨프로토 조이포토 31를 이용해서 주행 촬영 테스트를 했었다는 얘기를 했었습니다. 오늘은 일요일에 실제로 촬영했던 영상을 보도록 하겠습니다. 원본은 총 35분 분량인데요. 짜를 건 짜르고 해서 약 1분 20초 분량으로 편집했습니다. 먼저 촬영된 영상을 보시죠. 주행 테스트 영상을 보면 알겠지만, 흔들리거나 통통 튀는 현상없이 비교적 안정감있는 주행 상태를 보여주고 있습니다. 특히, 마티즈로 주행시 도로 상황이 좋지 못하는 경우 뒤뚱거리거나 서스펜션이 충격을 흡수하지 못해 통 튀는 현상까지 있었으나 맨프로토 조이포토 31은 무디게 잘 넘어갔습니다. 그만큼 펌프 컵과 더블암의 흡착력 및 체결감에 강성이 있다는 얘기인데요. 이번 테스트의 경우 이전 글에서도 얘기했다시피 세가지 위치에서 주행 촬..

오늘은 저번주에 이어 푸우 2차 레이어링을 하게 되었습니다. 장모님댁에 가서 하게 되었는데, 마티즈도 지난 약 2주 동안 눈길에서 운행을 해서 꼭 세차가 필요하게 되어 아내는 마티즈를, 저는 푸우를 몰고 가게 되었죠. 마티즈는 물세차 + 불스원표 고광택 왁스 작업을 푸우는 물세차 + 프리 왁싱 + 왁싱 + 내부세차 + 가족보호제 도포까지 장장 5시간 정도 작업을 했습니다. 푸우, 마티즈 세차 및 왁싱작업 마티즈 먼저 작업을 하기로 했습니다, 물세차를 하고 드라잉 타월로 닦아준 다음 불스원표 고광택 왁스를 뿌려주고 버핑을 해주었습니다. 저번에도 언급한 적이 있지만, 값비싼 퀵 디테일류를 사용하는 것보다는 이와 같이 물세차를 먼저 해주고 가격대비 성능이 비교적 좋은 불스원표 고광택 왁스를 뿌려주고, 버핑하는..

저번에 저희 세컨드카 마티즈1을 소개했었습니다. 그 때, 이 녀석은 안개등이 없다고 말씀을 드렸었는데요. 제가 잘 못 알고 있었던 거 같습니다. 약 2주전 눈이 많이 오던 날 처가집에서 집으로 가기 위해 예열하던 중 아래 사진에 표시된 버튼을 누르니 안개등이 보란 듯이 켜지네요. 저는 이 버튼이 지금까지 상향등으로 착각을 했었던 거 같습니다.(웃음) 이 날 눈이 정말 많이 내렸었는데요. 안개등의 밝기가 무지 밝아 무사히 집에 올 수 있었습니다. 없는 줄 알았던 안개등이 떡하니 재기능을 발휘하니 녀석이 더 이뻐보였답니다. 그리고, 1주 전에는 배터리를 새것으로 교체 했네요. 이 녀석이 자주 방전이 되어서 보험사 출동서비스를 불렀는데, 그 날은 이벤트 문자로 제휴되어 있는 베터리 업체에서 저렴(약 52,00..

1편. 마티즈 외관, 내부 디자인 요 포스팅에서 저희집 세컨드카로 입양해온 마티즈에 대해 간단히 얘기를 했었는데요. 이 번 포스팅에서는 입양해온 마티즈의 자세한 얘기를 해보도록 하겠습니다. 마티즈는 원래 이탈리아의 디자인 센터인 이탈디자인에서 쥬지아로가 디자인한 피아트 500 초기형 모델이었다고 합니다. 피아트 500의 컨셉트카였던 이 디자인을 피아트가 선택하지 않고 대우한테 디자인이 팔림으로써 마티즈가 탄생하게 되었다고 하는데요. 일전에도 얘기했다시피 대우자동차는 조금은 특이하고, 남들이 생각하지 못한 것들을 시도하는 회사임에는 분명합니다. 그런 회사가 GM대우에서 쉐보레로 이제 역사속으로 사라지게 되서 참 아쉽네요. 어쨌든 국민차 티코의 바통을 넘겨 받아 마티즈가 자리를 이어가게 되었죠. 1998년에..