자동차 376

장인정신이 깃든 자동차 메이커, 사브 왜 망했을까? SAAB

지난 2월 26일 탑기어 시즌 18 에피소드 5편에서 사브의 자동차 역사 및 몰락에 대해 방영이 되었었습니다. 결국, SAAB가 왜 망했는지 그 이유에 대해 자세히 소개가 되었는데요. 우선 간단한 내용 설명을 하고, 영상을 보도록 하죠. 파산신청을 한 내용은 http://raungni.tistory.com/213 이미 아는바와 같이 사브는 스웨덴의 항공기 제작사이죠. 1946년 사브가 최초로 자동차 프로토타입을 선보이게 되는데요. 그것은 92,001 Ursaab 라고 명명되었습니다. 항공기 제작업체인 만큼 공기역학적인 면을 극도로 강조한 모델링이었죠. 이 프로토타입을 기본으로 92라는 모델명으로 생산에 들어갔지만, 엔진 출력문제(25마력)나 실용적이지는 못했다고 합니다. 이후 1978년부터 사브 99를 ..

푸우 이야기 013. 'BMW 328i와 랑데뷰' 푸조 206cc

오랜만에 푸우 이야기를 하게 됩니다. 푸우가 지난 토요일 날씨 좋은 날 친구를 만났죠. 같은 회사에서 만들어진 친구는 아니고, 뚜껑이 열리는 친구였답니다. ㅎㅎ 바로, BMW 328i 컨버터블 이였죠. 밥먹으로 들어가야 해서 하드탑이 닫힌 상태의 사진밖에는 없습니다. 이 날 하루종일 둘 다 오픈한채 분당을 이러저리 돌아다녔죠. BMW 328i 주행감에 대해 잠깐 얘기해 보면, BMW 328i는 푸우와 같은 승차감은 거의 느낄 수 없었습니다. 하체의 단단함은 느낄 수 있었지만, 노면을 그대로 운전자에게 전달하지 않은 부드러움을 가진 승차감이었죠. 게다가 좌석이 2+2 이지만, 의외로 뒷자리에 편히 앉을 수 있는 공간이었습니다. 나중에 BMW 328i 시승기때 더 얘기하도록 하고, 같은 성격을 가진 녀석들이..

천사의 날개를 가진 럭셔리 CUV, 링컨 MKX 시승기 2편, 선인모터스 분당전시장, 동영상 시승기

오늘은 링컨 MKX 시승기 그 두번째 시간입니다. 이번 글에서는 링컨 MKX의 내부 및 옵션에 대해 말씀드리겠습니다. 외관 디자인은 이미 1편에서 소개를 해드렸구요. 일단, 주행 영상 및 옵션 소개 영상을 감상하시죠. 영상에서와 같이 링컨 MKX의 가장 특징있는 옵션은 마이링컨 터치 드라이버 커넥트 기술입니다. 스티어링 휠 양쪽에 리모트 컨트롤 버튼이 있고, 이를 이용해서 엔터테인먼트, 전화기능, 네비게이션, 실내 에어컨 컨트롤 및 차량의 환경설정을 할 수가 있죠. 물론, 센터스택 상단에 위치한 8인치 LCD 터치 스크린을 통해 조정이 가능합니다. 이걸 자세히 동영상으로 동작여부를 살펴볼까요? 스티어링 휠 왼쪽, 오른쪽 버튼으로 계기판에서도 속도계를 중심으로 왼쪽, 오른쪽으로 각 기능이 나뉘어져 있습니다..

자동차/시승기 2012.04.15

푸조 RCZ, 중동 '올해의 쿠페' 선정

얼마전에 제가 시승했던 푸조 RCZ가 또 한번 일을 저질렀네요. 이미 어제 여러 온라인 매체에서 소개가 되었었는데, 하루 늦게 접했습니다. 축하하지 않을 수가 없죠. 아래는 기사 내용입니다. 푸조 공식 수입원 한불모터스(대표이사 송승철)는 12일, 두바이 에미레이트 타워 호텔에서 진행된 중동 '올해의 쿠페' 행사에서 RCZ가 올해의 쿠페로 선정됐다고 전했다. 사우디 아라비아, 쿠웨이트, 오만, 카타르, 바레인, 아랍 에미레이트 연합 등 중동지역 총 11개국 자동차 전문 기자로 구성된 심사위원이 선정한 RCZ는 유려한 굴곡이 돋보이는 '더블 버블(Double-Bubble) 루프'와 푸조 특유의 곡선 라인이 더해진 감각적이고 다이내믹한 디자인으로 2009년 제25회 국제 자동차 페스티벌에서 '가장 아름다운 ..

자동차 구입, 광고만 보고 선택해야 할까?

오늘은 짧은 잡담하나 할까 합니다. 자동차 광고에 대한 얘기인데요. 자 훌터 보도록 하죠~~ 국내 완성차 업체들의 광고들을 보면 요즘 대부분이 감성적인 테마를 가진 내용들이 제법 많아졌습니다. (예전 광고들도 그런 것이 있었지만, 요즘 더 그러하죠) 차량 성능이나 기능, 특징을 소개하기 보다는 자아를 찾는다던지, 삶을 더욱 더 가치있게 만든다던지 때로는 여성이나 남성을 더욱 더 멋지게 하는 용도 등의 TV 광고들 대부분이 그러하죠. 차량제원에 나타나 있는 마력이 어떻고 토크가 어떻고, 제로백이 얼마냐 그런 건 넣지 않습니다. 넣어도 자막으로 살짝 처리하죠. 뭐라고 할까요? 요즘은 이미 신차가 출시되기 전부터 온라인, 오프라인으로 특정차에 대한 제원 및 디자인 특징과 가십들이 난무하고 있습니다. 사실 요즘..

천사의 날개를 가진 럭셔리 CUV, 링컨 MKX 시승기 1편, 선인모터스 분당전시장

링컨은 포드의 고급 럭셔리 브랜드입니다. 좀 생소한 브랜드일 수 있는데요. 사실 링컨에서 나오는 차종들에 대해서 어떤 차들이 출시되고 있는지 잘 모르는 경우가 많습니다. 현재 국내에 출시되는 링컨 차량은 MKS, MKZ 와 같은 세단(스포츠 세단)과 오늘 소개할 MKX와 같은 크로스 오버 차량이 있습니다. 이 외에도 미국에는 MKT 라는 MKX 상위모델과 TOWN CAR 라는 고급 대형 세단, NAVIGATOR 라는 럭셔리 SUV 라인업으로 구성 되어 있습니다. 이번에 시승하게된 링컨 MKX는 2011년 F/L 되어 출시한 모델입니다. 링컨 MKX는 2006년 12월 북미 국제 모터쇼에서 처음 공개되어 2007년 출시가 되었었죠. 그로부터 4년이 지나고, 2011년 F/L 된 링컨 MKX가 선보이게 되었..

자동차/시승기 2012.04.11

동영상 시승기 #005 -오직 달리기만을 위해 태어난 차, 아우디 TTS 쿠페 시승기

푸조 RCZ와 함께 시승하게된 아우디 TTS. 그냥 TT가 아닌 TTS 인데요. 아우디 TTS도 제가 꼭 타보고 싶은 차중 하나였습니다. 작고 퍼포먼스가 뛰어난 차들이 그 목록을 대부분 장식하고 있는데요. 못보신 분들은 여기를 클릭해 보세요. 아우디 TTS는 얼마전에 시승했던 아우디 S4와 맞먹을 정도의 퍼포먼스를 가지고 있는 차량입니다. 차체가 작고, 날렵한 모습에서 가속체감은 아우디 S4보다 한 수 위였다고 생각되는데요. 밟으면 밟아주는데로 쭉쭉 차를 밀어주고 땡겨주는 경쾌함 및 다이나믹한 주행이 가능했습니다. 우선, 이전에 촬영한 아우디 TTS 동영상 시승기를 보시죠. 시승 멘트는 흑간지입니다. - 탄탄하고 빵빵한 모습의 멋진 스포츠카 - 재미있고 다이나믹한 드라이빙 감각을 느낄 수 있음 - 2.0..

자동차/시승기 2012.04.10

푸조 RCZ 시승 그 후, 못다한 이야기

푸조 RCZ를 시승한지 벌써 3주째가 다 되갑니다. RCZ를 처음 본 느낌 그리고... 함께 했던 시간들이 이제는 사진과 몇개의 포스팅을 통해서 기억속에 남아 있게 되어 버렸습니다. 그 이후 주위 분들 또는 RCZ에 대해 궁금하신 분들이 저에게 RCZ는 어땠냐고 물어보면 저는 이렇게 대답하고 있죠. 저에게 정말 가장 잘 맞는 차였다고 말입니다. 지금 타고 있는 푸우도 저에게 아주 잘 맞는 차이긴 하지만, 푸우에 비해 RCZ는 운동성능, 핸들링, 출력, 승차감, 디자인 등 뭐하나 나무랄데가 없는 멋지고 좋은 차였다고 말이죠. 지난 토요일 분당에서 우연히 RCZ를 봤는데 얼마나 반갑던지요. 유유히 사라지는 뒷모습을 계속 처다 봤었죠. RCZ! 지금까지 타본 녀석들 중에서 가장 여운(餘韻)이 남아있는 차량이 ..

현대 신형 싼타페에 대한 짧은 잡담, 2013 신형 싼타페 DM 주행영상

2013년형 신형 싼타페로 요즘 많이 시글벅쩍한데요. 대체적으로 신형 싼타페에 대한 생김새 반응이 긍정적입니다. 현대의 디자인 패턴이 잘 다듬어지고 자리를 잡아간다는 생각이 들었죠. 그에 따라 국내 중대형 SUV 시장에서 최고의 자리에 오를거라는 전망도 있습니다. 하지만, 잘 뜯어보면 여기저기서 따라한 흔적들은 보이고 있습니다. 가까이는 스포티지나 투싼, 모하비와 멀리서는 X1, Q7 등의 느낌이 들죠. 현재, 북미에서는 이미 공개되어 주행영상이나 실내소개 영상등이 공개가 되었는데요. 2013 신형 싼타페 주행영상 2013 신형 싼타페 실내 소개 영상 아직 국내에서는 사전계약을 받고 있는데, 오늘자 뉴스를 보니 약 만대이상이 사전계약이 되었다고 합니다. 그도 그럴 것이 국내에서 중대형 SUV 하면 선택할..

동영상 시승기 #004 - 아우디 S4, Visual Test Drive, Audi S4

부드러우면서도 과격함을 잘 보여준 아우디 S4. 현재 나오고 있는 모델은 3세대 모델입니다. S4는 A4와 RS4의 중간 라인업을 담당하고 있죠. 현 세대 S4는 V6 3.0 TFSI 엔진에 수퍼차저가 얹혀져 있습니다. 1세대 S4는 V6 2.7 트윈터보을 달았고, 2세대는 V8 4.2 자연흡기를 사용했었죠. 자, 여기서 아우디 S4 동영상 시승기를 보도록 해야죠. 자, 어떠셨나요? 아우디 S4의 주행감을 좀 느끼셨나요? 이쯤에서 아우디 S4를 간단히 정리해 보도록 하겠습니다. - 4:6 구동배분에 따른 다이나믹한 주행 성능 - ADS 시스템을 통한 세가지 주행모드 - 다양한 rpm 영역에 따른 배기음 실내 유입 - 고속주행시 뛰어난 안정감을 배가해주는 콰트로 시스템 - 빈틈없이 치고나가는 폭발적인 가속..

자동차/시승기 2012.04.06