쉐보레

지난 6월 11일 애플은 샌프란시스코 모스콘 웨스트에서 열린 개발자컨퍼런스(WWDC 2012) 키노트에서 iOS6을 발표했었죠. 여기서 음성인식기능인 '시리(Siri)'가 드디어 한국어를 지원한다고 합니다. 현재, 개발자 버전이 제공되어 여기저기서 많이 테스트하고 있겠죠. 특히, 이번 iOS는 3D지도가 포함되어 자동차와의 통합 가능성(턴-바이-턴 내비게이션), 제어, 교통정보 등까지 가능성을 내비치게 되었습니다. 이에 어제 12일 한국GM은 인포테인먼트 시스템인 '마이링크'를 통해 시리와 연동되는 시스템이 거의 마무리 되었다고 했는데요. 이로서 지난 MKX 시승기때 얘기했었던 음성인식기능 기술이 이제 빛을 보게 되는 것 같습니다. 우선 적용되는 차종으로는 소형차에 적용한다고 하는데요. 이미 한국GM은 ..

SUV 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 무엇일까요? 산과 바다, 수많은 짐을 적재할 수 있는 능력, 가족의 웃음 등... 바로 여행일 것입니다. 잔뜩 짐을 싣고, 온 가족이 함께 여행을 간다는 것은 그 무엇보다 행복하고 즐겁지 않을 수 없겠죠. 시장의 요구에 약간 늦은감이 있지만, 오히려 늦다고 생각할 때, 시작한 것이 빠른 것처럼 다른 SUV와 비교불가한 바로! 기본기에 충실한 SUV 쉐보레의 캡티바 2.0 LT 디젤모델을 시승하게 되었습니다. 캡티바는 지난 작년 5월 출시가 되었는데요. 윈스톰의 마이너체인지 모델이죠. 2.4 가솔린, 2.2 디젤 두 모델이 출시되었지만, 시장에서는 이미 2.0 라인업이 SUV급 파워트레인이라 굳혀졌는데, 2.4, 2.2가 그리 큰 호응은 되지 못했고, 불행하게도 판매 ..

지난 4월 30일 국내에 쉐보레 콜벳이 정식 런칭되었습니다. 뭐 많이들 Z06, ZR1 등하며 C1, C2 등 들어봤을테지만 정확하게 콜벳이란 차의 역사에 대해서는 정리된 바가 거의 없죠. 그래서 위키피디아를 참고로 C1 1세대 부터 C6 6세대까지 정리를 해봤습니다. 의역이 거의 많을텐데요. 부족한 점이 있으면 코멘트 부탁드립니다. 쉐보레 콜벳. 콜벳의 태동은 제너럴 모터스(이하 GM) 에서 시작합니다. 1950년대 GM은 세계에서 두번째로 큰 회사였습니다. 뉴저지주에 위치한 GM은 석유 및 가전기업들 그리고 쉐보레, GMCs, Pontiacs과 같은 자동차 업체, Oldsmobiles의 기업들을 소유하고 있었죠. 자동차 업계에서도 손에 꼽을 만한 기업이었습니다. 하지만, 스포츠카는 만들지 않았죠. 이..

어제 4월 30일, 장충동에 위치한 신라호텔 다이너스티홀에서 3대 정통 머슬카라 불리는 쉐보레 콜벳 쿠페가 미디어 런칭, 공개되었습니다. 신라호텔 미디어 런칭 행사장 입구서부터 강렬한 레드 계열의 콜벳 엠블럼을 볼 수가 있었고, 행사장 내부 또한 블랙, 레드 색상의 플랜카드를 곳곳에서 살펴볼 수 있었습니다. 안내 데스크에서 흑간지와 저의 이름을 확인하고, 행사장으로 이동할 수 있었죠. 자, 우선 영상으로 미디어 런칭쇼 분위기를 먼저 살펴보도록 하겠습니다. 쉐보레 콜벳은 1953년 1세대 모델인 C1에서 시작, 오늘날 6세대 모델인 C6까지 그 역사와 인기를 이어가고 있습니다. 6세대 콜벳은 그동안 쌓인 역사가 말해주듯이 독창적이고, 클래식한 디자인 등 머슬카 다운 멋을 가지고 있고, 성능 또한 스포츠카의..

저는 말리부를 이렇게 정의하고 싶습니다. 일상 생활속에서 전혀 아쉬울게 없는 중형 패밀리 세단으로 말이죠. 가속, 힘, 핸들링, 브레이킹 반응력과 같은 차량 퍼포먼스부터 승차감, 공간 등 활용성까지 모두 만족스러웠는데요. 특히나 시승기간 중 18개월된 아들 우의 리틀 타익스(Little Tikes) 미끄럼틀 장난감을 구입해서 옮기는데 한 몫했죠. 실어놓은 사진을 못찍어 증명할 방법은 없으나 이와 같은 크기가 큰 것을 동승석을 눕히고 대각선 방향이 아닌 세로방향으로 실을 수 있었습니다. 이점에서 말리부가 아내에게 한 점수 땄죠. 차는 이래야 된다면서요. ㅎㅎ 제가 보기에도 정말 기특했습니다. 승합차가 아니면 절대 실을 수 없다는 물건을 싣고 운반이 가능했으니까요. 일단, 동영상 시승기부터 보시고 다시 시작..

오늘은 짧은 잡담하나 할까 합니다. 자동차 광고에 대한 얘기인데요. 자 훌터 보도록 하죠~~ 국내 완성차 업체들의 광고들을 보면 요즘 대부분이 감성적인 테마를 가진 내용들이 제법 많아졌습니다. (예전 광고들도 그런 것이 있었지만, 요즘 더 그러하죠) 차량 성능이나 기능, 특징을 소개하기 보다는 자아를 찾는다던지, 삶을 더욱 더 가치있게 만든다던지 때로는 여성이나 남성을 더욱 더 멋지게 하는 용도 등의 TV 광고들 대부분이 그러하죠. 차량제원에 나타나 있는 마력이 어떻고 토크가 어떻고, 제로백이 얼마냐 그런 건 넣지 않습니다. 넣어도 자막으로 살짝 처리하죠. 뭐라고 할까요? 요즘은 이미 신차가 출시되기 전부터 온라인, 오프라인으로 특정차에 대한 제원 및 디자인 특징과 가십들이 난무하고 있습니다. 사실 요즘..

쉐보레에서 마티즈 CVT 모델을 소유하고 있는 고객들에게 출고년도에 따라 쉐보레 신차 구매시 할인 이벤트를 진행하고 있습니다. 이와 함께 다양한 할부 제도나 일시불로 구매했을시 할인도 적용되네요. 이벤트 기간은 3월 1일 부터 3월 31일까지 입니다. 일단, 출고년도별 보상 금액을 살펴보도록 하죠. 그리고, 위 보상 외에도 일시불로 구매를 했을시 추가로 450,000원도 할인해 준다고 합니다. 그리고, 아래와 같은 할부제도도 적용된다고 합니다. 단, 마티즈 E3CVT 모델만 한정된다고 하는데요. 그렇다면 마티즈1 스포츠 모델과 2000년 7월 부터 2005년 마지막으로 생산된 마티즈2 모델만 가능하겠네요. 사실 위 테이블의 보상가격만을 놓고 봤을 때, 중고차로 매매한다고 했을 때, 최고로 잘 쳐주는 가격..

쉐보레가 2012년 3월 8일부터 열리는 제네바 모터쇼에서 크루즈 웨건형 라인업을 공개한다고 합니다. 스테이션 웨건인 만큼 기존 세단에 비해 전장이 많이 길어졌고, 내부공간도 넓어졌다고 하는데요. 이번 모델은 130ps의 1.7리터 터보디젤엔진이 장착된다고 합니다. 이산화탄소 배출양도 비교적 낮아 친환경 디젤에 더욱 더 접근했다고 하네요. 국내에 출시될지는 아직 잘 모르겠습니다. 하지만, 출시된다고 해도 웨건(스테이션 웨건) 스타일 차량들이 많은 인기를 받을지는 미지수겠죠? 오는 3월 제네바 모터쇼에서 공개되면 앞모습 등 많은 정보가 더 공개될텐데요. 그때를 기다려 보죠.

2012년 쉐보레 슈퍼볼 광고라고 하는데요. 실제 100% 촬영 했다고 합니다. 쉐보레 아베오가 그 주인공이구요. 스카이다이빙 부터 번지점프, 스케이트보드 덤블링까지 굉장하네요. 아래 동영상을 보세요. 이 광고와 관련된 비하인드 스토리는 여기를 클릭하시면 됩니다. 이 사이트에서는 더 많은 사진과 영상, 그리고 스턴트맨의 정보가 있습니다. 참 흥미로운 사이트입니다. 월요일 오전 업무 시작전 시원하게 머리한번 식히시면 될 듯 싶어요 ㅎㅎ

저희집 세컨카 마티즈 입양해올 당시 상사에 있는 마티즈 스포츠도 봤었는데요. 그 당시 찍은 녀석인데, 이 녀석도 참 구미가 댕기긴 했었습니다. 최근들어 더 보기 힘든 모델이고, 청색계열에 주행거리도 비교적 짧고(약 11만 정도) 알루미늄 휠과 원격리모콘도 있었습니다. 시동을 걸고 살펴보니 엔진떨림이나 차체 떨림 등은 없었고, 지금 입양해온 녀석과 비교할 때 성능은 비슷한 수준이었던 거 같습니다. 단, 조수석 손잡이가 떨어져서 덜렁거리는 문제와 흠집이 좀 있었고, 범퍼가 약간 들떠있는 게 있었지만, 전체적으로 양호한 상태였던 걸로 기억합니다. 앞으로 시간이 갈수록 마티즈나 마티즈 스포츠, 마티즈 디아트 모델들은 공공도로에서 보기 힘들 것 같습니다. 특히나 마티즈 스포츠, 디아트는 더 보기 어려울 테죠. 마..