지난 8월 14일자 미국 고속도로안전보험협회 즉, IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)에서 국부 충돌테스트 결과를 발표했습니다. 국부충돌테스트 즉, Small overlap frontal test 는 2012년 새로 추가된 테스트 방법인데요. 이것은 차량의 사이드 및 모서리 부분이 다른 차량이나 나무 등과 같은 물체와 충돌시 어떠한 상황이 벌어지는지 그래서 얼마나 충격에 안전한지를 테스트하기 위해서 도입이 되었습니다. 국부충돌은 실제로 정면충돌(Moderate overlap)로 발생하는 사고보다 훨씬 더 많이 발생하는 사고로 이 충돌테스트는 특히, 안전벨트 및 에어백 디자인 설계를 어떻게 해야 효과적으로 승객 안전을 확보하는지 중요한 판단 요소로 작용할 수 있다..
