현대자동차는 인도에서도 자동차를 생산하고 판매하는데, 진입 초기 인도 내 소형차 부문에서 시장점유율이 상위에 랭크된 적이 있다. 하지만, 현재는 인도의 환율 위기로 많은 어려움을 겪고 있는데, 한 기사에 따르면 캐스퍼도 2022년에 인도시장에 진출한다고 한다.
현재 국내에서는 현대자동차가 캐스퍼로 새로운 장르, 작은 SUV 등으로 홍보를 하고 있으나 해외에서는 이미 소형 세그먼트 SUV 형 자동차가 판매되고 있다. 특히, 인도에서는 이와 같은 소형 세그먼트 SUV 모델들이 다양하게 판매되고 있는데, 내년 인도에서 캐스퍼와 경쟁할 소형 세그먼트 SUV 가 어떤 것이 있는지 그 경쟁 모델들을 살펴보자.
1. 마루티 스즈키 이그니스(Maruti Suzuki Ignis)
캠팩트 어번(Compact Urban) SUV라는 타이틀로 꽤 공격적인 마케팅을 시도하고 있는 모델로 시그마, 델타, 제타 등 세가지 트림으로 나눠져 있다. 각 트림별 가격은 한화로 약 750만원에서 1,123만원(4.95~7.36lakh)이고, 1.2리터 VVT 가솔린 엔진(81마력 11.5kg.m 토크)이 탑재되며 5단 수동 또는 5단 자동 변속기를 선택할 수 있다. 연비는 평균 20.89km/L. 전장 3,700mm, 휠베이스 2,435mm.전폭 1,690mm, 전고 1,595mm 이다.
2. 타타 펀치(Tata Punch)
타타모터스에서 올해 9~10월 출시할 예정으로 같은 브랜드 프리미엄 해치백 모델인 알트로즈(Altroz)와 동일한 ALFA 플랫폼을 사용한다. 가격은 한화로 약 770만원에서 1,200만원(5~8lakh)으로 책정되어 있다. 1.2리터 가솔린 엔진(86마력 11.5kg.m 토크)이 탑재되고, 수동 5단 또는 자동 5단 변속기를 선택할 수 있다. 전장 3,850mm 로 아직까지 많은 정보가 공개되어 있지 않다. 그러나 HBX라는 컨셉카 모양 그대로 나온다는 얘기가 있다.
3. 마힌드라 KUV NXT(Mahindra KUV100 NXT)
마히드라 KUV100 NXT는 2017년에 이미 출시된 모델로 페이스리프트 모델이 최근 출시되었다. 가격은 약 921만원에서 1,176만원(6.04~7.71lakh)으로 책정되어 있고, 1리터 가솔린 엔진(82마력, 11kg.m 토크)과 수동 5단 변속기만 지원한다. 연비는 평균 18km/L. 전장 3,700mm, 휠베이스 2,385mm, 전폭 1,735mm, 전고 1,655mm 이다.
간단히 위 내용을 참고로 캐스퍼를 포함한 위 경쟁모델을 표로 비교해 보면 다음과 같다.
위 자료를 보면 캐스퍼가 경쟁 모델에 비해 1리터 터보 고성능 엔진을 채용하고, 휠이 17인치인 게 눈에 띈다.(다른 세 모델은 모두 15인치 휠 채용) 네 모델 모두 브랜드 프리미엄 모델이 아니라 안전 및 편의 사양은 거의 비슷하다.
내년 캐스퍼가 인도 시장에 진출해서 판매 가격이 어떻게 책정될지 모르나 다른 경쟁 모델과 비교해서 큰 이점이 없다면 시장 초기에 달성한 소형 세그먼트 점유율 상위권 진입은 좀 힘들지 않을까.
국내에서도 마찬가지다. 현재 가격이 1,400만원 부터 시작이라는 얘기가 있는데, 너무 과한 판매가격 책정을 한 건 아닌지 고민할 필요가 있다.
끝.
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