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[퍼옴] 토스카 프리미엄6, L6엔진에 대한 글

자동차 이름에 숫자를 가져다 붙였을때는 그 숫자를 통해 뭔가를 나타내고자 하기 위함일것이다. 전통적인 유럽메이커들의 경우는 주로 차의 크기나 등급을 나타내고, 다른 문화권에서는 엔진의 배기량을 나타내기도 한다. 하지만 토스카 프리미엄6에 붙은 6이란 숫자가 의미하는 바는 조금 독특하다. 바로 토스카의 파워트레인(Power Train) - 6단AT/직렬6기통의 특성을 나타내는 '6'인것이다. [보다 우수한 특성의 엔진을 찾아서 - 직렬형, V형, 수평대향형] 토스카의 엔진은 국내는 물론 세계적으로도 극히 보기드문 엔진 형태인 가로배치(횡치)형 직렬 6기통(Linear 6, L6)엔진이다. 세로배치(종치형) 직렬 6기통은 BMW나 벤츠및 기타 메이커에서 그래도 간혹 볼수 있지만 가로배치형은 세계적으로도 극히..

잡동사니 2011.11.23

[퍼옴] 대우개발 L6(XK) 엔진에 대한 이야기

대우에서 개발한 L6(XK) 엔진에 대한 내용입니다. 2002년대 초반 글로 생각되며 인터넷 검색중 발견한 글로서 L6 엔진을 이해하는데 중요한 글입니다. 아래는 퍼온 글 전문입니다. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 평소 동경하던 매그너스에 드디어 전륜구동형 횡치형 직렬6기통 엔진이 얹혀 출시되는군요. 대우차가 주장하는 “2000cc 중형차 세계최초”란 거창한 수식어를 제외하더라도 H사의 직분식 가솔린(GDI) 엔진, 직분식 승용디젤(HPDI) 엔진 등과 더불어 우리나라의 자동차 역사에 엄청난 사건이 아닐 수 없습니다. 시승 기회를 갖았던 행운아에게는 무언..

잡동사니 2011.11.23