개요 1981년 2세대 시로코가 런칭되었습니다. Scirocco MK2는 스포츠성을 강조하기 시작했는데요. 이미 1975년에 선보였던 싱글암 타입 와이퍼는 Scirocco MK2의 특징으로 자리매김했으나 1993년 후반 약 8년간 이어지던 싱글암 타입 와이퍼를 폭스바겐은 듀얼 타입 와이퍼로 다시 변경을 했습니다. Scirocco MK2 는 1세대와 동일한 A1 플랫폼을 사용했고, 가죽시트, 파워윈도우, 에어컨, 수동 썬루프 등 옵션이 추가되었고, 1995년 기존 모델에서 변경이 되어 엔트리급 CL은 GT로, GL은 GTL로, GTI는 GTX로 각 모델명이 변경되었죠. 엔진은 엔트리급부터 고급라인업까지 1.3L ~ 1.8L 엔진을 북미모델에는 1.7리터까지 적용되었습니다. 1986년후기형 GTX가 출시되었..
