라운그니의 자동차, 모터사이클 & 리뷰

일요일, 어제 폭스바겐 프리미엄 SUV인 투아렉 V6 3.0 TDI 를 시승해 봤습니다. 나란히 흑간지 제타와 시승차인 투아렉, 푸우가 함께 나오게 샷을 잡아봤구요. 제타와 투아렉이 폭스바겐 패밀리가 아니랄까봐 비슷한 룩을 보여주고 있죠? 우선, 늦은 오후임에도 불구하고 차량시승을 도와주신 폭스바겐 Meister Motors 의 설 형 주 주임님(010-6608-7970)께 감사의 말씀 드립니다. 이번에 시승한 투아렉 모델은 V6 3.0 TDI 블루모션이구요. 아래와 같은 차체강성을 가지고 있습니다. 투아렉 탱크와 맞짱뜨다... 어떤가요? 약 50 ~ 60톤하는 탱크가 지나갔는데도 하체는 거뜬히 살아있습니다. 참고로, 투아렉은 2년전 미국에서 실시한 SUV 차량 전복 테스트에서 안전성 1위를 차지하기도 ..

지난 20일 '라운그니, 흑간지 프로젝트'로 약 50초 분량의 푸조 206cc 프리뷰 영상을 소개했었습니다. 드디어 편집 완성본이 마무리 되었는데요. 촬영전에도 촬영 콘티를 작성해서 찍긴 했는데, 실제 촬영된 소스를 보고, 편집을 하려니 부족한 샷들이 많았던 거 같습니다. 아무래도 더 다양한 각도의 샷과 시점 등이 있어야 할 것 같습니다. 지난 19일 촬영을 했었는데요. 12시 넘어 분당 율동공원에서 촬영을 시작해 오후 17시 넘어 마무리가 됐으니 약 5시간동안 진행이 됐었습니다. 촬영분량은 푸우와 흑간지 제타를 포함 약 2시간 10분 정도였구요. 프리뷰 영상에서 확인하셨을 테지만, 프런트 샷이나 리어샷의 경우 촬영차에 장비를 부착하고 촬영된 샷입니다. 저희들이 셋팅한 시점이 약 6가지(본넷 주행샷, 트..

저번 글에서 맨프로토 조이포토 31을 가지고 이런 저런 테스트를 진행했었는데요. 사실은 이것을 만들려고 한 것이었죠. 오랜기간 생각해 왔었던 것인데, 최근 흑간지(SJ) 도 블로그를 시작해서 더 빨리 진행이 됐습니다. 아직 공개할 정도는 아니구요. 약 50초 분량의 프리뷰 영상입니다. 작업이 완료되면, 흑간지나 이곳을 통해서 공개해 보도록 하겠습니다. 아래 플레이 버튼을 눌러주세요. VIMEO로 이동했습니다. 유튜브에서 음악 저작권 침해로 웹페이지에서 동영상이 안보였습니다. 그래서, 유튜브에서 제공하는 무료 음원으로 교체했습니다.

이번에 소개해드릴 차량은 에쿠스 VS380 라인업중 최고옵션인 VVIP Pack 모델입니다. 선루프와 First Class VIP 시트 옵션을 뺀 것으로 가격만 약 1억 정도하는 차량입니다. 형님의 회사 오너께서 이전에 타시던 체어맨을 처분하시고, 이번에 새로 구입한 차량인데요. 국내 프레시티지(Prestige) 세단인 에쿠스 가격이 1억에 가까우면 굳이 국산차가 아닌 외제차를 선택해도 됐을테지만, 회사가 여러 대기업을 상대하기에 외제차는 선택사항에서 제외를 하셨다고 합니다. 그래서 결국, 국내 최대 럭셔리 플래그쉽 세단인 에쿠스를 선택하셨다고 하는데요. 언제 이런 차를 타보겠습니까? 오랜시간에 걸쳐 시승했던건 아니고, 영업사원이 차를 전달하고, 약 세시간 정도 동승 및 시승을 해보게 되었습니다. 출시된..

얼마전에 제타 오너 SJ에 대해서 간단히 소개를 했었습니다. 주위에서도 SJ에게 블로그 한번 해보면 어떻겠냐부터 시작해 카페에서는 주기적인 포스팅 등을 제안받고 있었다고 하는데요. 그래서 이참에 너도 꾸준한 글쓰기를 해보면 좋을 것이고, 더 많은 공부가 되며 더 좋은 사람들도 많이 만날 수 있을 것이다 얘기를 하고, 어제 블로그를 만들어 첫 포스팅을 했었습니다. 여러번 제 글에서도 소개했다시피 SJ가 현재, 자동차 공학을 공부하고 있고, 게다가 차에 대한 해박한 지식이 있어 첫 포스팅글도 독특한 주관이 서려있는 글이었던 거 같은데요. 꾸준히 이러한 통통튀고, 독특한 내용을 포스팅해서 폭스바겐 제타(JETTA)에 대한 얘기뿐 아니라, 여러 차량들에 대한 이야기 및 시승기들을 다뤘음 좋겠습니다. 앞으로 그의..