2012년도 미국 디젤차량 출시 라인업 정리, 가장 인기있는 디젤차

최근 클린 디젤 차량에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 구글링 중 미국에 출시되고 있는 디젤 라인업에 대한 것들을 찾아 정리해봤습니다. 100% 정확한 자료는 아니지만, 최근 미국의 디젤차량에 대한 추이를 짐작할 수 있을 것 같습니다.

유럽에는 다양한 자동차 업체와 여러 디젤차량들이 만들어지고 출시되고 있지만, 미국은 가장 엄격한 배출 가스 기준(*)이 있어 기준을 만족하지 못하면 그 모델을 수입하거나 출시하지 못하도록 법으로 규제하고 있는데요.

* 미국은 질소산화물 배출량 기준을 맞추기 위해 배기가스 재처리 시스템이 추가되어야 함. 그런데, 그 비용히 커서 동종 가솔린 엔진에 비해 생산단가가 비싸짐*
 

미국의 '클린 디젤' 기준에 부합되도록 엔진을 재 디자인하는 것이 오히려 자동차 업체 입장에서는 판매수익 보다 더 큰 비용이 든다고 합니다. 그래서 현재 미국에서 출시되는 모델이 몇가지 밖에는 안되고, 아주 작은 마켓을 형상하고 있다고 하네요. 현재 미국에서 출시되거나 출시예정인 디젤 자동차의 목록은 다음과 같습니다.

혼다

작년에 미국에 혼다 아큐라 디젤 모델 출시 추측이 예상 되었었는데, 출시가 안되었던 거 같습니다. 유럽에는 유럽 2.2L 터보 어코드 디젤, 시빅, 그리고 CRV가 출시되었지만, 아직까지 미국은 그런 소식이 없다고 하네요.

아우디

아우디 TDI 디젤엔진 라인입니다. 출시되는 두 차량은 아우디 A3 TDI와 아우디 Q7 TDI 있습니다. 이미 2010년에 A3는 미국에서 재일 많이 판매된 차로 선정되기도 했었습니다. 또한, 아우디 Q7 TDI는 SUV 모델인데요. Q7에 사용된 디젤엔진은 포르쉐 카이엔 3.0TDI 에도 사용되는 동일한 디젤 엔진입니다. 

BMW

수많은 사람들이 독일차하면 BMW를 떠오르는데요. BMW는 335d와 X5, 두 가지 디젤 모델이 출시 되었습니다. 335d 세단은 3.0L 6기통 터보디젤로 구성되어있습니다. 2011년 BMW X5는 265마력, 3.0 리터, 직렬 6 기통 트윈터보 엔진이구요.

뷰익

미국에 판매되는 뷰익 디젤 모델은 아직까지 없다고 합니다.

캐딜락

캐딜락 또한 현재 디젤모델은 없다고 합니다. 하지만 조만간 캐딜락 ATS 디젤 모델이 출시될 수도 있다고 합니다.

시보레

현재 디젤 승용모델을 제공하고 있지 않지만, 2011년 픽업트럭 실버라도(Chevrolet Silverado)가 출시되었습니다. Duramax 6.6L 터보 디젤 V8 엔진으로 구성되있고, 2011년형 실버라도는 2010년식에 비해 약 11% 연료 절감효과가 있다고 하네요. 

크라이슬러

크라이슬러는 All New 300c 디젤차량이 있습니다. 3.0L V6 터보 디젤엔진을 탑재해 최대출력 239마력, 최대토크 56.0kg·m의 성능을 발휘한다고 하네요. 신형 300C는 크라이슬러와 피아트의 혁신적인 기술력과 감성적인 디자인, 뛰어난 연료효율성을 보여주는 모델 이라고 합니다.
 

지프

그랜드 체로키 오버랜드가 있습니다. 그리고, 2013년에 그랜드 체로키에 새로운 디젤 엔진이 언혀질 예정인데요. 지프는 이제 피아트 그룹의 일부가 되었고, 엔진이나 샤시 등 이탈리아에서 제작이 된다는 소식입니다. 3.0 DOHC CRD 터보 디젤엔진을 탑재, 최고출력 241마력/4,000rpm, 최대토크 56km.m/ 1,800~2,800rpm의 강력한 토크를 발휘하며 낮고 넓은 rpm대역에서 최대토크가 발생해 경쾌하고 단단한 드라이빙을 할수 있다고 하네요.

닷지

닷지 램 2500과 3500 모델로 출시가 됩니다.

포드

승용 디젤은 없고, 이 역시 픽업트럭인 슈퍼 듀티가 있습니다. 포드 슈퍼 듀티는 F-250, F-350, F-450모델로 출시되고 모두 6.7L 파워 스트로크 V8 터보 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.

GMC

 GMC는 디젤 엔진 시에라 2500 및 HD 3500 HD 모델이 있습니다. 6.6 V8 듀라맥스 엔진을 올려 397마력/3000rpm 의 강력한 출력을 자랑한다고 합니다.

현대

현대는 배출가스 규격에 맞지않아 디젤은 출시가 안되고, 최근 소나타 하이브리드 및 전기자동차 도입에 따라 도입될 가능성이 있습니다.

기아

현재 미국 시장에서 디젤 차량을 출시했거나 출시 계획을 가지고 있지 않습니다.

렉서스

도요타 렉서스는 수많은 차량이 있고, 환경 친화적이고 효율적인 하이브리드 차량이 있지만, 현재 미국에 출시된 디젤 모델이 없습니다.

링컨

링컨도 디젤 모델 출시 계획이 없습니다.

마쯔다

현재 어떤 디젤 모델도 미국에 출시되지 않았으나 2013년에 CX-5 로 2.2 디젤 엔진이 장착된다고 합니다. 또한, 저압축비로 진동을 줄일 것으로 알려졌으며, 친환경적이라서 2.2 수동 2륜구동 모델의 CO2배출량이 120g/km에 불과한 것으로 알려져 있습니다.

벤츠

벤츠는 세가지 모델을 출시했습니다. 디젤 Bluetec 시스템 이라고 하는데요. 모델 타입은 ML350, GL350 및 R350입니다. G와 M 모델은 스포츠 유틸리티 차량이고, R350 모델은 크로스 오버이죠. 각각의 모델에 따른 성능수치 입니다.

ML350

240 Horsepower

7200 lbs‡ Towing Capacity(max)

3.0L turbodiesel V-6 Engine

GL350

210 Horsepower

7,500 lbs‡ Towing Capacity(max)

3.0L turbodiesel V-6 Engine

R350

210 Horsepower

3500 lbs‡ Towing Capacity(max)

3.0L Turbodiesel V6 Engine

머큐리

출시예정인 디젤 모델이 없습니다.

미쓰비시

출시예정인 디젤 모델을 가지고 있지 않습니다.

닛산

2008년 경 디젤엔진 차량이 들어올 것이라 2010년에 발표가 있었지만, 지금까지 아무런 소식이 없었으나 알티마 하이브리드 차량이 들어올 예정에 있다고 합니다.

폰티악

폰티악은 현재까지 디젤 모델을 계획한바가 없습니다. 
 

포르쉐

포르쉐는 SUV 모델인 카이엔 디젤이 유럽이나 아시아 등 출시되고 있지만, 미국에서는 출시되지 않고 있습니다. 그런데, 포르쉐 카이엔 디젤에 사용되는 엔진이 언혀진 폭스바겐 Toureg TDI와 아우디 Q7 TDI은 미국에서 출시되고 있네요. 또한, 포르쉐 파나메라는 미국에서는 하이브리드 차량만 판매되고 있습니다.

사브

최근 사브의 몰락과 함께 더이상 사브차량을 볼 수가 없습니다. 하지만, 현재 운행되고 있는 차량에 대해선 지원중단은 안한다고 합니다.

스바루

스바루 레가시 스포츠 투어러 2.0TDI 는 현재 유럽에서 판매되고 있지만, 불행하게도 미국에는 출시계획이 없습니다. 레가시의 2리터 수평대향은 스바루로서는 첫 디젤 엔진이지만 높은 완성도를 갖고 있습니다. 150마력(35.6kg.m)의 출력은 평균적이지만, 정숙성과 작동의 세련도는 매우 뛰어나다는 평가입니다. 

 

그리고, 스바루에는 포레스터 2.0D XS 수평대향 4기통 디젤 모델도 있죠. 최대출력 147마력/3600rpm, 최대토크 35.7kg.m/1600rpm 이라고 합니다.

또, 아웃백 3.6 모델도 있습니다.

도요타

아직 디젤모델이 없지만, 최근에 BMW와 기술협상을 하여 2014년부터 1.6L(리터)와 2.0L짜리 디젤 엔진을 장착할 예정이라고 하죠. 또 차세대 리튬이온 전지 기술도 공동으로 개발하는 등 친환경 차 및 환경기술 개발 분야에서 협력하기로 했다고 합니다. 도요타의 향후 방향에 관심이 가네요.

폭스바겐
폭스바겐은 여러 모델들이 있는데요. 대표적으로 투아렉이 있고, Jetta 2.0TDI, Jetta TDI SportWagen, 골프 TDI가 있습니다. 제타는 2012년도에 F/L 되어 새로 출시될 예정이라고 합니다. 워낙 많은 자료들이 있으니 사진이나 자세한 정보는 생략합니다.

볼보

볼보는 이미 C30 D4, S60 D5, S80 D5, XC90 D5모델이 있습니다만, 미국에서는 볼보 디젤 자동차를 찾아 볼 수 없습니다.

재규어 / 랜드로바

디젤모델로 유럽에서 큰 성공을 거두고 있는 자동차 브랜드 중 하나는 랜드로바, 레인지 로버입니다. 대표적인 차량은 이보크인데요. 이 소형 크로스 오버 타입 2.2L 디젤은 미국에 도입 계획이 없다고 합니다. 

재규어 XF는 출시된다고 하네요. 재규어 XF도 이보크와 같은 2.2 디젤엔진을 사용합니다.
 

미니

최근 BMW 미니쿠퍼 디젤 모델이 출시가 되었지만, 미국에는 도입이 예정되어 있지 않습니다.

비틀

2012년에 비틀 TDI가 출시된다고 합니다. 풀체인지업되서 기존보다 좀 더 스포티한 디자인으로 출시되는데요. 1.6TDI와 2.0TDI 터보차쳐 엔진이 장착이 되고, 2.0TDI의 모델의 경우 최대 140마력을 낼 수있다고 합니다.

이렇게 해서 2012년도 북미로 출시되거나 예정중인 디젤 차량들을 살펴봤습니다. 최근들어 연료고갈 문제, 유류값 상승 그리고,환경문제로 클린 디젤차량들이나 하이브리드 차량들이 전세계적으로 이슈사항으로 떠오르고 있습니다. 미국의 경우 휘발류 보다는 경유 가격이 더 높고, 엄격한 배출가스 기준으로 디젤차량들이 인기가 없었지만, 앞으로 고연비나 자동차 기술이 발전됨에 따라 가솔린 차량보다 더 효율적으므로 소비자들이 디젤 차량들을 더 찾을 거 같다고 하는데요. 

특히 가솔린보다 연비가 20~30%가 높다는 점이 부각되면서 유럽 브랜드의 디젤차 판매가 증가세에 있으므로 현재 디젤의 미국 점유율은 3% 정도지만 10년 내에 10%까지 높아질 것으로 전망했다고 합니다.

아래는 미국 에너지국에서 2011년 한해 동안 미국에서 판매된 디젤차량의 인기추이를 보고한 자료입니다.

위 자료에서 독일의 자동차 제조회사 폭스바겐과 아우디가 상위권을 휩쓸고 BMW와 벤츠가 그 뒤를 이었습니다. 특히 폭스바겐은 골프와 제타, 파사트를 비롯한 승용차부터 투아렉 같은 SUV까지 디젤 모델을 라인업하고 있어 디젤 판매는 37% 증가되었으며, 아우디는 A3와 Q7을 순위에 올려 독일 차의 명성을 다시 한번 확인시켰네요.