해치백

몇일 전 6세대 골프 1.6 TDI 블루모션을 시승했다. 최근 현대자동차에서 '직장동료와 함께하는 수입차비교 시승이벤트'에 당첨이되서 시승기회를 얻게 되었는데,2박 3일간 현대 i30 VGT와 폭스바겐 골프 1.6TDI를 타보고 객관적으로 두 차의 차이점을 느껴보라는 것. 물론, 자동차라는 것이 주관적인 느낌이 들어갈 수밖에 없는 것은 당연. 1박 2일간 두 녀석을 각각 타보면서 그 차이점을 얘기해 보도록 하겠다. 그전에 두 차량의 시승 느낌을 먼저 소개하고 비교해보는 것도 좋을 것 같다.먼저 1박 2일간 시승해본 차량은 6세대 골프 1.6 TDI 블루모션. 골프는 예전부터 꼭 타보고 싶었던 모델이라 이번 수입차비교 시승이벤트에서신청을 하게 되었는데 아쉽게도 2.0 TDI나 GTD, GTI 모델은 아니었..

컴팩트하고 세련된 자동차 폴로는 폭스바겐에서 생산한 가장 인기있는 해치백 모델중 하나다.폭스바겐 폴로는 1975년 1세대 이후로 5세대까지 진화해 왔다. 이번 국내에 소개된 폴로는 5세대 모델로 1.6 디젤엔진에 R-Line 패키지가 들어가 있는 모델이다.출력은 90마력, 23.5 토크(1,500~2,500rpm), 7단 DSG 가 얹혀져 있는데, 가격은 약 2,490만원으로 책정되어 있다고 한다. 폭스바겐 코리아는 전에 시로코 R라인도 그랬지만, 왜 진짜 폴로 GTI가 아닌 R 라인을 들여오는 것인가?사실 경재성을 생각했다면 1.2L 디젤 엔진이 얹혀진 75마력짜리 폴로를 들여올 수도 있었을 것이다.그렇다면 약 2,000만원 초반도 가능하지 않았을까? 정말 어중간한 1.6 TDI 모델을 들여오고 수입차..

오는 11월 14일 푸조 208 공식런칭에 앞서 기존 고객 및 사전 예약고객들 대상 초청으로 푸조 비즈타워에서 진행되는 푸조 208 VIP 프리런칭에 다녀왔습니다. 11월 6일 ~ 12일까지 지정된 날짜에 각 영업소 담당 영업사원들이 나와 고객들에게 차량에 대해 소개하는 형식으로 조촐하게 진행되고 있는데요. 많은 사람들로 붐비지 않아 푸조 208 을 자세히 살펴 볼 수 있었습니다. 아직 공식적인 시승차는 마련되어 있지 않아 직접 시승은 할 수 없었지만, 차량의 시동은 걸 수 있었고, 외. 내부 디자인, 각종 기능들은 만저보고 느낄 수 있었죠. 제가 보고 느낀 푸조 208. 겉으로만 봤을 때 이거 물건입니다. 오늘 일자로 현재 고시된 푸조 208 가격대가 5도어는 약 2,990만원, 3도어는 약 2,850..

요즘들어 푸우의 형제모델인 206rc가 눈에 밟히고 있습니다. 제가 꼭 타보고 싶은 차로 마크가 되어 있지만 쉽게 볼 수 없는 녀석이죠. 보배드림에 흰색 206rc 한대가 올라와 있지만 허위 매물로 이미 판매가 완료된 차량입니다.2.0 자연흡기 엔진, 5단 수동 미션, 탄탄한 하체 세팅, 정확하게 꼳히는 코너링, 고 rpm을 끝까지 사용하는 와인딩 머신이라고 불리는 206rc. 꼭 타보고 싶네요. 한불에도 역시나 보유한 물량이 없겠죠? 206rc를 타볼 수 없다면 차선책으로 207rc가 있습니다. 207rc는 1.6 터보 엔진에 역시나 5단 수동 미션이 장착되어 있고, 206rc 못지않은 실력을 보여준다고 합니다. 207rc는 보배드림에 매물이 두대가 올라와 있긴 하지만, 실제 매물인지는 확인이 되지 않..