라운그니의 자동차, 모터사이클 & 리뷰

푸조는 몇달 전 FIA R5 규정에 만족하는 B세그먼트 208 R2를 소개했었죠. 그리고, 지난 9월 13일 푸조스포츠 공식 페이스북을 통해 푸조 208 TYPE R5을 공개했습니다. 오는 9월 27일부터 개최되는 파리모터쇼를 통해 공식적으로 소개가 된다고 하죠. 푸조 208 TYPE R5는 207 Super 2000 모델을 대체하는데요. 이미 알다시피 푸조 207 S2000은 하나의 전설로 말할 수 있을 만큼 총 6번의 국제 랠리 챌린지에서 우승을 했었습니다. 푸조 208 TYPE R5은 내년부터 국제 랠리 챌린지, 유럽 랠리 챔피언쉽 및 국내 랠리 챔피언쉽에 참가 예정이라고 전해지는데요. 푸조 208 TYPE R5은 최고출력 280마력/6,000rpm, 최대토크 40.8kg.m/2,500rpm을 뽑아..

1983년에 데뷔한 푸조 205는 유럽 소형차 베스트셀러 중의 하나입니다. 또한, 푸조 205는 WRC 그룹B 시절 역사의 한 페이지를 당당하게 차지하고 있는 차이기도 하죠. 물론, 전륜 구동 기반의 양산형 205가 아닌 205의 최고 버전이었던 205 T16을 뜻합니다. 1. 푸조 205(1983 ~ 1998) 205는 1998년까지 생산되었고, 205 T16은 WRC의 그룹B와 다카르 랠리에서 좋은 성적을 거두었다고 합니다. 믈론 그룹B 참가를 위해 제작되었다는 특수성이 있긴 하지만, 어찌보면 소형차의 한계와 잠재력을 절실하게 보여준 예라 할 수 있을 겁니다. 푸조의 경우, 자동차가 이륜차로 분리되면서 가운데 0이 포함된 지금의 이름을 사용해서 모델을 발표하기 시작했는데요. 1930년대 발표된 201..